«دیزباد وطن ماست»- پنجمین برف زمستانی دیزباد باعث انسداد جاده شد.
به گزارش دیزباد وطن ماست، ریزش برف که از ساعت 16 روز شنبه شروع شده تا ساعت 5/5 امروز ادامه یافت.
ارتفاع برف در محل یگان حفاظت 23 سانتی متر گزارش شده است. هم اکنون دستگاه های برف روب اداره راه و شهرسازی نیشابور مشغول کنار زدن برف از سطح جاده می باشند.
گفتنی است تا چند روز آینده رفت و آمد در مسیر سر مزار به سر غرقاب فقط با استفاده از زنجیر چرخ امکان پذیر است.
«دیزباد وطن ماست»- نمایندگان مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی دکتر سبحانی نیا و دکتر مروی طی دو نامه جداگانه به شورای اسلامی دیزباد بالا خبر از تصویب یکصد میلیون تومان اعتبار از محل ماده 180 جهت آسفالت کنار گذر آروین دادند.
به گزارش دیزباد وطن ماست، پیشتر در جشن روز معلم سال جاری دیزباد مهندس نورمحمدی مدیر کل محترم امور روستائی و شوراهای استانداری خراسان قول تامین قیر مورد نیاز را داده بود.
شورای اسلامی و دهیاری دیزباد طی پیامی مراتب تشکر مردم دیزباد را اعلام و ابراز امیدواری کرده اند که هرچه سریعتر اعتبار وصول و عملیات اجرائی شروع شود.
«دیزباد وطن ماست»- وقتی از سر گدار حاجی میرالغی (اگر اشتباه ننوشته باشم!) عبور می کنید رسما به قلمرو روستای دیزباد علیا وارد می شوید.
این گدار خاطرات تلخ و شیرین زیادی را به همراه دارد و بهتر است کسانی که برای اولین بار به دیزباد می آیند حتما به علائم راهنمایی (علامت خبر، پیچ تند، سرعت 20) توجه کنند.
تا این قسمت جاده تقریبا عرض یکسان و استانداردی دارد. اما بعد از این باید منتظر هر اتفاقی باشید. چرا که عرض جاده مرتبا کم و زیاد می شود و این باعث می شود گاهی اوقات رانندگان احساس کنند که می توانند سریع حرکت کنند و دقیقا در همین لحظه باید به فکر اتفاقات ثانویه باشند.
وقتی به خود دیزباد می رسید داستان کمی متفاوت می شود. خانه ها بدون در نظر گرفتن فاصله استاندارد تا جاده ساخته شده اند و متاسفانه برخی نیز عوض عقب نشینی دیوارهای سنگی ساخته اند تا حریم باغشان را به اداره راه نشان دهند!!!
از آن بدتر زمانی است که به نزدیکی سر مزار می رسید؛ در این قسمت هم جاده باریک می شود و هم سربالایی تپه مانندی مانع از دید رانندگان خودرو می شود و اینکه تا کنون اتفاق بدی تیافتاده فقط دلیل بر ورود محدود غیر دیزبادی ها به دیزباد بوده است.
در سر مزار که فعلا ایستگاه آخر به حساب می آید و جاده آسفالته به پایان می رسد، اتومبیل ها بایستی از روی رودخانه عبود کنند.
رودخانه ای که سابقه طغیان های زیادی را در 100 سال گذشته داشته است اما امروز بر اثر خشکسالی های اخیر آب کمی در آن جریان دارد.
این پل که در سال های اخیر مرمت و بازسازی شده است اینک برای دیزباد توریستی بسیار باریک به نظر می رسد و با توجه به اینکه در ورودی دیزباد قرار دارد بایستی به فکر بازسازی و مرمت آن بود. اما پیش از آن باید اندیشید که چطور می توان خانه هایی را که در مسیر جاده کشیده شده اند را مجبور به عقب نشینی کرد.
این عقب نشینی برای امنیت افرادی که در این منازل زندگی می کنند ضروری و باعث می شود بازدیدکنندگان نیز با راحتی و بدون استرس و نیاز به توقف کامل تا رد شدن خودرو مقابل مسیر خود را به پایان ببرند.
این زمینه ها فعالیت هایی هستند که امیدواریم در سال های آینده به آن بیشتر توجه شود.
اگر بخواهید با چهار عبارت جاده دیزباد، زکات، آسفالت، منطقه دیزباد، جمله بسازید، چه می گویید؟ در منطقه دیزباد جاده دیزباد با زکات آسفالت شد.
درود!
به خبری از خبرگزاری مهر در این مورد توجه کنید:
مشهد - خبرگزاری مهر: مسئول نمایندگی راه و ترابری احمدآباد از تامین هزینه احداث و آسفالت راه بین مزارع دشت دیزباد از محل زکات گندم و جو خبر داد.
محمدرضا جلیلیان رشیدی در گفتگو با خبرنگار مهر تصریح کرد: تامین هزینه آسفالت راههای متفرقه همچون راه بین مزارع از اولویت های ادارات راه و ترابری نیست، لذا اهالی خیر روستای دیزباد در حرکتی قابل ستایش با تقبل هزینه خرید مصالح و آسفالت از محل جمع آوری زکات گندم و جو زمینه احداث و آسفالت راه دسترسی مزارع منطقه را جهت رفاه و آسایش روستانشینان، فراهم آوردند.
وی افزود: این پروژه به طول 1.1 کیلومتر و عرض 5.5 متر با ضخامت آسفالت 5 سانتی متر، توسط نمایندگی راه و ترابری احمدآباد و با استفاده از ماشین آلات این نمایندگی به اجرا درآمد و در اختیار اهالی روستاهای دیزباد قرار گرفت.
گفتنی است، این پروژه با حضور جمعی از مسئولین استان و شهرستان افتتاح و مورد بهره برداری قرار گرفت.
خبر کمی قدیمی بود اما نوآوری در ارائه آن جدید!