«دیزباد وطن ماست»- حمیدرضا گنجعلی در نامه انتقاد آمیز خطاب به شورای اسلامی دیزباد از تبعیض هایی در خصوص اعمال قانون در شورای اسلامی و دهیاری گفته است.
به گزارش دیزباد وطن ماست، شورای اسلامی در پیام خود ضمن استقبال از پیام حمیدرضا گنجعلی نوشته است: «یکی از بزرگترین مشکلات آینده دیزباد مشکل ترافیک، گرد و خاک و کمبود پارکینگ است. لذا شورای اسلامی و شورای مشورتی دیزباد در یکی از مصوبات پائیز سال 92 خود مصوبه ای به شرح زیر تصویب نموده اند که آنرا در سایت ها و مجالس عمومی به اطلاع مردم رسانیده ایم و مصوبه شورا در روستاها همانند مصوبه شورای شهرها حکم قانون را در روستا دارد و لازم الاجراست.»
این اطلاعیه می افزاید: «این مصوبه به منظور کم کردن مشکلات رفت و آمد شما و سایر هم ده دیاران و همچنین گردشگران تنظیم شده است و اجرای آن در زمینه دیوار کشی باغ های کنار راه ها، گذاشتن پارکینگ بدون فنس و درب الزامی است.»
شورای اسلامی دیزباد در پاسخ به مساله تبعیض نوشته است: «این مصوبه تاکنون در چهار نقطه دیزباد اجرا شده و باغ شما چهارمین مورد می باشد و از این پس درباره سایر موارد نیز اجرا می شود.»
این اطلاعیه خطاب به مردم دیزباد نوشته است: «نقشه طرح هادی دیزباد بیش از دوازده سال قبل تهیه شده است و دیزباد جزء معدود روستاهای استان می باشد که ضوابط و مقررات طرح را زیر پا گذاشته و عرض معابر بر اساس قواعد تنظیم شده رعایت نشده است و به همین دلیل تاکنون یک ریال اعتبار دولتی از طریق بنیاد مسکن به دیزباد اختصاص داده نشده است.»
روابط عمومی شورای اسلامی دیزباد بیان می کند: «ساخت کلیه بناهای جدید در دیزباد نیاز به اخذ پروانه ساختمانی از بخشداری و بنیاد مسکن دارد و به ساختمان های جدید بدون پروانه، آب و برق و تلفن داده نمی شود. عقب نشینی در معابر عمومی اعم از داخل وخارج از روستا زمانی انجام می گیرد که افراد بخواهند ساختمان و یا دیوار جدیدی بسازند و ما همانند شهرها مجاز به تخریب ساختمان های قدیمی، دیوار باغ ها و یا پله های قدیم داخل معابر نمی باشیم.»
شورای اسلامی دیزباد از تمام دیزبادی ها درخواست کرده است: «انتظار می رود کلیه دیزبادی های عزیز به ضوابط احترام گذاشته و در مورد این موارد آینده نگر باشند.»
در پایان این اطلاعیه آمده است: «شورای اسلامی و دهیاری دیزباد از هر گونه انتقاد سازنده، معقول و منصفانه استقبال می کند و ما خوشحال می شویم که کلیه جوانان همانند شما در اعلام نظرات از وسایل ارتباطی موجود استفاده کنند.»
به نظر شما آیا رودخانه، راه است؟
دیزباد پس از توریستی شدن، یکی از جاذبه های اصلی توریستی خود را از دست داد. آقای آروین نیز به این ویژگی به درستی اشاره کرده بود. «دیزباد روستایی است که فاصله میان باغ ها با دیوار مشخص نشده است.»
باغ های دیزباد دیوار نداشتند. اما اینک همه چیز تغییر کرده و در حال تغییر است.
و وقتی همه دور خود را حصار و دیوار بکشند، دیزباد موقعیت جدیدی پیدا می کند و راه برخی باغ ها کور می شود. تاکنون برای این موقعیت ویژه در دیزباد هیچ سازوکاری تدارک دیده نشده است.
«دیزباد وطن ماست» پیشنهاد می کند برای این بحران پروژه ای طراحی شود و در آن ساز و کاری برای ایجادکوچه باغ ها تدارک دیده شود.
با این کار افراد به راحتی می توانند به باغ خود برود.
در چند سال اخیر مسیر رودخانه دیزباد از سر مزار راه شده است. فکر می کنم بهتر است که پروژه ای نیز برای توسعه راه های میان بازه ها طراحی شود. این کار هرچه به تاخیر بیافتد هزینه و خسارت بیشتری به همراه دارد.
بنابراین با توجه به مواردی که پیشتر مهندس کردی عضو شورای دیزباد مطرح کرده بودند، بایستی برای بحث راه دیزباد 3 پروژه پیگیری شود:
1. پروژه تعریض راه دیزباد که در حال حاضر استاندارد نیست.
2. پروژه توسعه راه ها در میان بازه های دیزباد
3. پروژه توسعه کوچه باغ های دیزباد
این سه پروژه می تواند در چند فاز تعریف و هزینه های آن از صاحبان باغ هایی که از این پروژه منتفع می شوند تامین اعتبار شود.
همچنین به نظر می رسد وقت آن رسیده که عوارضی به عنوان عوارض راه از افرادی که وارد دیزباد می شوند دریافت شود. می توان برای هر دیزبادی کارتی به نام «دیزمن کارت» صادر کرد. این کارت هزینه عوارض دیزبادی ها را کاهش داده و برخی هزینه ها تنها از توریست ها دریافت شود.